尼日利亚旅游指南

引言

尼日利亚。单是这个名字就承载着一整个大陆的分量。作为非洲人口最多的国家，拥有超过2.2亿人口和500多种不同的语言，尼日利亚是一个充满惊人反差与令人叹为观止之复杂性的国度。在这片土地上，青铜艺术可与中世纪欧洲任何作品媲美的古老王国，与现代金融大都市的玻璃高塔并肩而立；圣林中低语着数千年约鲁巴传统的祈祷，而卫星天线则将瑙莱坞电影传送到全球每一个角落；撒哈拉的风将宣礼声吹过那些千年来作为跨撒哈拉贸易十字路口的古老城墙之城，而南方茂密的雨林则庇护着地球上一些最濒危的灵长类动物。

前往尼日利亚旅行，就是遇见最鲜活、最复杂、最生机勃勃的非洲。这片大陆上没有其他国家能出产更多的电影、更多让世界为之起舞的音乐、相对于其作家群体而言更多的诺贝尔文学奖得主，或更高的经济产出。尽管面临着根植于治理失败与石油依赖的深层挑战，尼日利亚的经济仍是非洲大陆最大的经济体。从让尼日利亚艺人登上全球流媒体排行榜榜首的Afrobeats革命，到围绕西方博物馆所藏贝宁青铜器持续进行的归还之争，尼日利亚的文化产出以其他非洲国家都难以企及的方式占据着全球对话的中心。

本旅行指南是为那些认真考虑踏上这段旅程的人而写的：他们想要的不只是一份概述，他们明白尼日利亚需要充分准备并会回馈好奇心，他们愿意面对一个不会为了迎合旅游手册中舒适期待而磨平自身棱角的目的地。尼日利亚不是一个容易的目的地。各地区的安全状况差异极大。基础设施可能不可靠。官僚体系需要耐心应对。但对于那些愿意做足功课、深思熟虑地踏上旅途的人来说，尼日利亚提供的体验在世界其他任何地方都找不到对等物。

你可以站在伊费，知道自己身处那座按照约鲁巴宇宙观、整个人类世界由此创造出来的圣城。你可以穿行于卡诺古老的染坑之间，看着被靛蓝染色的双手用七个世纪未曾改变的技艺编织纺织品。你可以参加奥孙-奥索博节，目睹数万名信徒列队穿过联合国教科文组织名录中的圣林，那是地球上最震撼人心的宗教盛景之一。你可以在拉各斯午夜路边的炭火旁吃刚烤好的苏亚烤肉，并理解为什么尼日利亚人认为他们的食物堪称世界上最美味的。你可以拍摄矗立在阿布贾以北平原之上六百米高的祖玛岩，感受一整个大陆的地貌在脚下变换尺度。

本指南以应有的深度涵盖尼日利亚的主要目的地与地区：超级都市拉各斯；精心规划建造的首都阿布贾；北方古城卡诺；约鲁巴腹地伊费与伊巴丹；生态极为非凡的尼日尔三角洲与克罗斯河州；历史悠久的贝宁王国；拥有联合国教科文组织名录文化景观的东北边陲；以及保护着非洲大陆部分最重要野生动物的国家公园。指南还涉及尼日利亚的历史、美食、艺术与音乐、节庆、购物，以及旅行者为准备和游历这个非凡国度所需的实用信息。

尼日利亚会极大地回馈有所准备的旅行者。愿本指南成为那份准备的开端。

地理与气候

尼日利亚位于西非，面积约923,768平方公里，大致相当于美国得克萨斯州与加利福尼亚州之和，或略大于法国与德国面积之和。它西邻贝宁共和国，北接尼日尔和乍得，东北与喀麦隆接壤，南临几内亚湾和大西洋。该国的地理涵盖了极为多样的地貌：从南部的大西洋海岸线和广袤的尼日尔三角洲，到热带雨林，再到宽阔的稀树草原林地带，直至最北端的萨赫勒灌木地带和东北部乍得湖的湖岸。

该国最主要的地理特征是尼日尔河——尼日利亚的国名正源于此——及其主要支流贝努埃河。这两条河在尼日利亚中北部的洛科贾附近汇合，形成的交汇处对本土贸易网络和欧洲殖民扩张都具有极为重要的战略意义。尼日尔河从这一交汇处向南流经日益茂密的森林，抵达尼日尔三角洲，在那里展开成一片广阔的泛滥平原——非洲最大的河流三角洲——然后通过一张覆盖超过70,000平方公里的河道、溪流和红树林沼泽网络注入大西洋。

在北部，地貌由几内亚稀树草原过渡为苏丹稀树草原，再到萨赫勒。尼日利亚中北部的乔斯高原海拔超过1,700米，形成了较为凉爽的小气候，历史上吸引了寻求逃离低地炎热的殖民者。在最东北部，曼达拉山脉沿喀麦隆边界构成壮观的高地景观，而其以北的地形则向日益干旱、一直延伸至乍得湖的平地下降。

尼日利亚的气候主要由两种季节性天气系统决定：从大西洋带来降雨的潮湿西南季风，以及从撒哈拉南下的干燥东北哈马丹风。在南部，雨季漫长，气候属赤道型，部分地区全年湿度高且多雨。尼日尔三角洲和沿海地区年降雨量超过2,000毫米。向北推进，降雨量减少，旱季显著延长。在最北部，年降雨量可能不足500毫米，旱季持续八到九个月。

对旅行者而言，造访尼日利亚大部分地区最有利的时间是旱季，大致从11月持续到次年3月。在这几个月里，气温更易承受，道路更易通行——尤其是在未铺装道路可能因暴雨而无法通行的乡村地区——户外活动也更容易享受。然而，哈马丹风带来了自身的挑战：细密的撒哈拉尘霾可能大幅降低能见度、引起呼吸道刺激，同时也造就了一种漫射光的独特质感，摄影师往往觉得颇具吸引力。在南部，哈马丹风的影响较轻，11月至次年3月是一年中天气最宜人的时段之一。

最热的月份往往是3月和4月，正值南方主雨季来临之前，此时尼日利亚大部分地区、尤其是北方的气温可超过40摄氏度。拉各斯和沿海地区因受海洋影响而有所缓和，但南部湿季高温与高湿度的结合，对不习惯热带条件的人来说可能极其难受。

了解尼日利亚的地理和气候对规划旅行行程至关重要。该国幅员辽阔，意味着在城市之间乘飞机往往是最可行的选择，因为即使在有利条件下，主要城市之间的陆路行程也可能耗时八到十二小时甚至更久。连接拉各斯、阿布贾、卡诺、哈科特港、埃努古、卡拉巴尔及其他城市的航空网络相当完善，有多家航空公司运营国内航线。

拉各斯——非洲的超级都市

非洲没有哪座城市像拉各斯，世界上也鲜有城市能在一地汇聚如此多的能量、野心、混乱、创造力与纯粹的人类活力。对拉各斯人口的估算差异极大，因为这座城市的增长速度已超出任何人口普查准确捕捉的能力，但大多数可信的分析认为大都会区人口在1,500万至2,500万之间，使其毫无疑问成为非洲最大的城市，也是地球上十大城市聚集区之一。按某些预测，到本世纪中叶拉各斯可能成为世界人口最多的城市。

这座城市蔓延在一系列岛屿和一片大陆地区之上，经过数十年的爆炸式增长，它们逐渐由桥梁连接并融入城市肌理。最初的拉各斯岛是城市的历史核心：一个建筑密集、商业气息浓厚的区域，远在欧洲人到来之前就已是本地区贸易的焦点。如今，拉各斯岛上有巴洛贡市场，这是西非最重要的贸易中心之一，是由摊位和店铺组成的迷宫，布料、电子产品、食品以及几乎所有能想到的商品都在此以足以让许多正规零售中心汗颜的规模交易。穿行于巴洛贡市场是一种沉浸式体验：噪音铺天盖地，气味从诱人到难以忍受不一而足，而人群的密集则让人切身感受到这座城市搏动的商业脉搏。

维多利亚岛隔着"五贝壳溪"与拉各斯岛相望，是这座城市的金融与外交中心。尼日利亚银行、跨国企业和豪华酒店的高楼林立于维多利亚岛的主干道两旁，旁边还有餐厅、夜总会以及这座城市庞大富裕阶层所要求的各类便利设施。毗邻维多利亚岛的伊科伊是非洲最昂贵的住宅区之一，房产价值堪比伦敦或纽约，豪宅临街的围墙无声地彰显着非凡的财富水平。维多利亚岛与伊科伊的组合构成了撒哈拉以南非洲经济权力最集中的区域之一。

莱基半岛自维多利亚岛向东延伸，是一条狭长的陆地，南临大西洋，北接拉各斯潟湖。在过去二十年中，莱基已成为拉各斯中上层阶级的首选居住地，沿线布满封闭式住宅区、购物中心、餐厅以及现代都市消费经济的各种基础设施。由尼日利亚保护基金会管理的莱基保护中心，在城市蔓延之中提供了一处非凡的绿洲：这是一个78公顷的自然保护区，拥有一条在树冠间延伸近401米的空中步道，是非洲最长的树冠步道之一。保护区内栖息着绿曼巴蛇、长尾黑颚猴和众多鸟类，令人惊讶地提醒着人们，野生自然与超级都市以一种不可思议的方式比邻而存。

在莱基半岛的最东端，非洲历史上最雄心勃勃的城市开发项目之一正在进行：埃科大西洋城。它建在通过巨大海堤工程从大西洋填海获得的土地上，设想成为一座容纳25万居民和15万日间工作者的新城，一个光鲜的金融商业区，其开发商称之为拉各斯的未来。工程仍在进行，项目也颇具争议。批评者指出其环境影响、社会可及性方面的问题，以及一座豪华城市从海中崛起、而拉各斯大部分地区却缺乏可靠电力和清洁水源之间的象征性脱节。但埃科大西洋城无疑是非洲大陆最大胆的实体开发项目之一，参观施工区能让人直观感受到拉各斯内在的那股雄心。

巴尔海滩历史上曾是拉各斯最著名的海滩之一，一片面朝大西洋的宽阔沙滩，拉各斯人来此游泳、社交，逃离城市的紧张。老巴尔海滩的大部分已被埃科大西洋城填海工程吞没，但海滩文化的传统在海岸其他地方得以延续。塔克瓦湾可从巴尔海滩或维多利亚岛附近的码头乘船抵达，它是一座堰洲岛向海一侧的避风海湾，水面比开阔的大西洋海岸更为平静，因而深受游泳、皮划艇和野餐者的喜爱。那里可乘水上出租车抵达，是当地人和游客逃离城市密集感较为便捷的去处之一。

位于拉各斯岛奥尼坎区的拉各斯国家博物馆，收藏着尼日利亚最重要的文化文物藏品之一。馆藏包括距今2,500年的古代诺克陶俑、贝宁王国非凡青铜铸造传统的作品、伊博乌库文明的器物，以及代表构成尼日利亚文化拼图的数百种文化传统的民族志藏品。博物馆的维护状况配不上其藏品的价值，这也是对尼日利亚各地文化机构的一项长期批评，但展出物品的品质却非同凡响。带着适当准备和耐心前来的参观者，将在这批被低估的藏品中邂逅具有世界历史意义的艺术。

同样位于拉各斯岛的自由公园，占据着殖民时代旧布罗德街监狱的原址，如今已改造为一处露天文化场所。公园举办音乐会、展览、集市和社交聚会，其园林空间在拉各斯岛的喧嚣中提供了难得的一抹绿色宁静。对监狱时期墙体的建筑保护与当代文化活动并置，就记忆、历史与转变发出了有力的宣言。公园已成为拉各斯岛上的社交聚集点之一，并举办城中一些最有趣的现场音乐活动。

由艺术家兼企业家妮可·戴维斯-奥昆达耶创办的妮可艺术馆，是非洲最大的私人艺术馆，也是拉各斯之行的必到之处。这座位于莱基半岛的五层建筑从地板到天花板塞满了数千件作品：绘画、雕塑、纺织品、蜡染、摄影，以及来自尼日利亚各地的传统工艺品实例。妮可·戴维斯-奥昆达耶本人就是阿迪雷（约鲁巴防染布料传统）的大师，她毕生致力于保存和推广尼日利亚艺术传统，同时也扶持当代艺术家。这座画廊运作起来更像一个活的文化机构而非商业空间，而见到妮可本人——她常在场并热情地与访客交流——本身就是一种体验。画廊还设有工坊，访客可以观摩并参与布料染色及其他工艺传统。

任何关于拉各斯文化生活的叙述，若不提及Afrobeats与瑙莱坞这对现象，都算不上完整。Afrobeats一词不同于费拉·库蒂开创的早期Afrobeat流派，指的是一种当代融合风格，汇集西非节奏、Highlife、嘻哈、非洲-加勒比音乐和电子制作，于1990年代末和2000年代从拉各斯兴起，此后成为全球流行音乐中的主导声音之一。威兹基德、2021年凭《最佳全球音乐专辑》赢得格莱美奖的伯纳男孩、达维多、蒂瓦·萨维奇、Mr Eazi、Tems等数十位艺人已建立起全球追随者群体，拉各斯之声在全球音乐市场已真正无处不在。这座城市的夜生活堪称传奇：现场音乐场馆、夜总会和活动空间遍布拉各斯，而拉各斯派对的能量——无论是小型聚会还是大型演唱会——是任何其他地方都无法复制的。

位于拉各斯大陆区伊凯贾的新非洲神殿，是音乐家兼活动家费拉·阿尼库拉波·库蒂（世人普遍称之为费拉·库蒂）于1970年代创建的原非洲神殿的精神继承者。费拉·库蒂是二十世纪非洲文化中的巍然人物之一：音乐家、乐队领袖、社会批评家和政治反叛者，他将约鲁巴音乐、爵士、放克和受詹姆斯·布朗影响的节奏，与针对尼日利亚和非洲的殖民主义、军事独裁和社会不公的激烈政治评论相融合，创造了Afrobeat流派。他的大院"卡拉库塔共和国"于1977年在军政府下令的一次袭击中被尼日利亚士兵摧毁，这是一场臭名昭著的事件；袭击中，费拉的母亲——本身就是著名女权主义者和活动家丰米拉约·兰索姆-库蒂——被从窗口扔出，后因伤势过重去世。费拉继续演出和抗争，直至1997年因艾滋病相关并发症去世。他的儿子费米·库蒂延续着音乐传统，定期在新非洲神殿演出，那里已成为世界各地非洲音乐爱好者的朝圣地。参加神殿的现场演出（多在周五晚举行）是拉各斯所能提供的最本真、最具情感力量的文化体验之一。

尼日利亚的电影产业瑙莱坞，按某些衡量标准是世界上产量第二大的电影产业，每年出产超过2,500部影片。该产业兴起于1990年代初，当时电影人发现录像带发行能让他们绕开院线上映的费用，触达尼日利亚全境和尼日利亚侨民中的庞大观众。这些影片制作迅速、成本低廉，讲述植根于尼日利亚社会生活、超自然信仰、家庭伦理和道德冲突的故事。非洲及侨民社群中数以亿计的人观看它们，它们对非洲流行文化的影响无法估量。近年来，该产业已朝更高预算的制作演进，包括Netflix在内的流媒体平台投资尼日利亚内容，制作出触达全球观众的电影和剧集。拉各斯是这一产业的中心，城中各个社区常能见到拍摄中的剧组。

拉各斯的饮食文化值得专门前来朝圣。这座城市的"布卡"餐馆——供应传统尼日利亚食物的非正式露天食肆——是全国最好的用餐去处之一。关于尼日利亚和加纳谁家的Jollof米饭更胜一筹的争论，是西非最伟大的友好文化较量之一，在社交媒体上和任何有两国人同场的聚会中都以惊人的激烈程度进行。尼日利亚Jollof米饭以浓郁的番茄酱汁加香料烹制，常配炸大蕉和炸鸡，是一道真正出色的菜肴。拉各斯的布卡餐馆将它与一系列汤和炖菜一同供应，这些汤菜展现了尼日利亚烹饪传统的全貌。胡椒汤——一种加入肉或鱼、香料浓郁的汤——全天候都有人食用；苏亚烤肉亦然，那是切成薄条、裹上香料烤制的肉（通常是牛肉或鸡肉），从午后到凌晨在全城的路边烧烤摊售卖。

除巴洛贡之外，拉各斯还是一座拥有众多非凡市场的城市。詹卡拉市场是拉各斯最古老的市场之一，尤以传统草药、药用植物和本土宗教仪式所用物品著称。莱基艺术与手工艺品市场是对访客最友好的市场，适合寻找纪念品和手工艺品的人，这里有来自尼日利亚各地的面具、木雕、布料、串珠制品及其他物件，品类丰富。在这些市场购物需要一定的议价意愿，而用英语、约鲁巴语和皮钦语混杂着讨价还价的过程本身，就是与拉各斯商业文化的一次难忘相遇。

在拉各斯出行本身就是一场冒险。这座城市著名的交通拥堵，当地称为"go-slow"，在高峰时段能把几公里的路程变成长达一小时的煎熬。以黄色涂装辨识的丹佛小巴在全城运营着非正式但覆盖全面的线路网络，是最经济的出行方式，但要有效使用需要本地经验。包括Bolt和尼日利亚本土开发的InDriver在内的网约车应用在拉各斯运营，为访客提供更可预期的出行体验。拉各斯蓝线轨道交通于2023年开通首段，连接拉各斯岛与码头区，标志着这座超级都市期待已久的大运量公共交通基础设施投资的开端，它最终可能改变城市的出行方式。

阿布贾——规划出来的首都

阿布贾是拉各斯所不是的一切：秩序井然、空间开阔、为目的而建，并拥有一种反映其规划城市出身的、刻意为之的建筑尊严。1976年决定将尼日利亚首都从拉各斯迁至国家地理中心的新址时，其意图既是实际的也是政治的。拉各斯的膨胀使其难以作为有效的治理中心，而位于国家中部地带的中心位置在北方与南方的主导地区势力之间更为中立。新的联邦首都区从中部地带高原的土地中划出，建设在1980年代全面展开。阿布贾于1991年12月正式启用为首都。

这座城市由一个国际规划团队设计，领衔的是美国华莱士、麦克哈格、罗伯茨与托德事务所。规划将城市围绕一系列从中央商务核心向外辐射的区域组织起来，主要政府建筑、使馆和纪念物沿一条宽阔的礼仪轴线布置。尽管由于资金限制和优先事项变化，并非总能达到最初设想的标准，但其结果赋予阿布贾一种结构清晰与空间开阔之感，在非洲城市规划中确属独树一帜。宽阔的林荫大道、规划好的绿地和有序的街道网络，让阿布贾感觉与拉各斯那种蔓延的即兴状态仿佛是两个国家。

阿布贾最具标志性的自然特征是阿索岩，一块巨大的花岗岩独石，在市中心以东高出周围平原约400米。阿索岩在阿布贾几乎随处可见，既是尼日利亚政府权力所在地的实际背景，也是其象征性背景。阿索岩山脚和周边坐落着阿索岩官邸，这是总统建筑群，内设尼日利亚总统的官邸、办公室及相关设施。该建筑群戒备森严，不对公众开放，但阿索岩本身在阿布贾的视觉体验中无处不在，有力地提醒着人们这片地貌的壮观地质构造。

尼日利亚国家清真寺与尼日利亚国家基督教中心隔着阿布贾一片宽阔的中心空间相对而