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EL ESTRECHO DE ORMUZ: LA VÍA NAVEGABLE MÁS CRÍTICA DEL MUNDO

Importancia estratégica del transporte de petróleo por el Estrecho de Ormuz

El pasaje de 24 millas que controla una quinta parte del petróleo mundial — y la crisis de 2026 que lo detuvo

ÚLTIMA HORA — 8 de abril de 2026: Se ha anunciado un frágil alto al fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán. Solo los dos primeros buques han transitado el estrecho. Más de 800 barcos comerciales permanecen varados en el Golfo Pérsico. Los precios del petróleo alcanzaron un pico de 126 dólares por barril durante la crisis. La situación completa continúa sin resolverse.
Mapa del Estrecho de Ormuz, que muestra el pasaje entre Irán al norte y Omán y los Emiratos Árabes Unidos al sur

El Estrecho de Ormuz es la masa de agua de mayor importancia estratégica en la Tierra. Un pasaje estrecho que une el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo en sentido amplio, transporta más riqueza energética a través de sus aguas que cualquier otro punto de paso en el planeta. Aproximadamente una quinta parte de todo el petróleo consumido globalmente cada día pasa por este estrecho, junto con enormes volúmenes de gas natural licuado, productos derivados del petróleo y otras materias primas críticas. Sin él, la economía mundial enfrentaría una perturbación inmediata y catastrófica.

A partir de abril de 2026, el estrecho se encuentra en el centro de la crisis internacional más grave en décadas, tras el conflicto militar entre Estados Unidos, Israel e Irán. Más de 800 barcos comerciales permanecen varados en el Golfo Pérsico a la espera de un paso seguro, y solo los primeros tránsitos tentativos se han reanudado bajo un frágil alto al fuego de dos semanas anunciado el 7 y 8 de abril de 2026. Las implicaciones completas para la energía global, el comercio y la geopolítica aún se están desarrollando.

Geografía y Características Físicas

El Estrecho de Ormuz tiene aproximadamente 104 millas (167 kilómetros) de longitud, conectando el Golfo Pérsico al noroeste con el Golfo de Omán y, en última instancia, el Mar Arábigo al sureste. En su punto más angosto, el estrecho tiene apenas unas 24 millas (39 kilómetros) de ancho. Los carriles de navegación son aún más reducidos: dos carriles de entrada y dos de salida de apenas dos millas de ancho cada uno, separados por una zona de amortiguamiento de dos millas. La profundidad varía entre 200 y 330 pies (60 a 100 metros), suficiente para incluso los superpetroleros más grandes.

Irán ocupa la costa norte del estrecho. Al sur se encuentra la Península de Musandam, un enclave de Omán, junto con los Emiratos Árabes Unidos. Varias islas pequeñas dentro del estrecho — entre ellas Abu Musa y las islas Tunb Mayor y Tunb Menor — han sido disputadas entre Irán y los Emiratos Árabes Unidos desde que Irán tomó el control militar en 1971.

Vista satelital de la NASA del Estrecho de Ormuz — Irán es visible en la parte superior, la Península de Musandam de Omán en la parte inferior

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Fuentes: U.S. Energy Information Administration — Strait of Hormuz Oil Chokepoint, CNBC — Strait of Hormuz Closure and Global Economy, CNBC — Trump on Ceasefire and Strait of Hormuz Toll, Bloomberg — Hormuz Stays Blocked, Hundreds of Ships Await, World Economic Forum — Commodities Impacted by Hormuz Closure, Britannica — Strait of Hormuz, Britannica — 2026 Iran War, LSE Business Review — Disruption in the Strait of Hormuz, UN News — Iran Ceasefire and Strait of Hormuz Reopening

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